皮带传动装置

设计带式运输机传动装置设计带式运输机传动装置的方法 设计带式运输机传动装置是一个涉及多方面知识的任务,主要包括以下几个步骤: 首先,需要确定设计的技术参数和条件,包括运输机的工作扭矩、输送带速度、工作年限、工作条件等。这些参数将直接影响传动装置的设计方案。 其次,需要进行传动装置的。

如图所示为皮带传动装置,传动过程中皮带不打滑.已知A、B点的转动。轮子边缘上的点具有相同的线速度,故: vA:vB=1:1; 由v=ωr,故: ωA:ωB=rB:rA=3:2. 故答案为:1:1;3:2.

传动系统是指将动力机产生的机械能传送到执行机构上去的中间装置,。A

平皮带传动采用张紧装置调节带的张紧力时,张紧轮应位于( )B

如图所示,一皮带传动装置,皮带与轮不打滑,左边为主动轮,RA:RC=1:2,。由于A轮和B轮是皮带传动,皮带传动的特点是两轮与皮带接触点的线速度的大小与皮带的线速度大小相同,故有:vA=vB, 所以:vA:vB=1:1 由角速度和线速度的关系式v=ωR可得: ωA:ωB=RB:RA=3:2; 由于A轮和C轮共轴,故两轮角速度相同,即:ωA=ωC, 故有:ωA:ωC=1:1 ωA:ωB:ωC=3:2:3。

[单项选择]平皮带传动采用张紧装置调节带的张紧力时,张紧轮应位于(),。B

如图所示的皮带传动装置中,轮A和B同轴,A、B、C分别是三个轮边缘上。由于B轮和C轮是皮带传动,皮带传动的特点是两轮与皮带接触点的线速度的大小与皮带的线速度大小相同, 故vC=vB, 即:vB:vC=1:1 由于A轮和B轮共轴,故两轮角速度相同, 即ωA=ωB, 即:ωA:ωB=1:1 由角速度和线速度的关系式v=ωR可得 vA:vB=RA:RB=2:1 所以vA:vB:vC=2:1:1 又因为R。

如图2所示,在皮带传动装置中,主动轮A和从动轮B半径不等,皮带与轮。B 因皮带与轮之间无相对滑动,所以两轮边缘的线速度大小相同,B对;因两轮半径不同,由 知两轮的角速度不相等 ,周期不相同,向心加速度大小不相同,ACD错。

【多选题】(选做)如图所示为某一皮带传动装置.主动轮的半径为r1,从动。从动轮做逆时针转动;从动轮的转 速为r1/nr2

如图所示的皮带传动装置,主动轮1的半径与从动轮2的半径之比R 1 :R 2 。C AB两点为共线关系,线速度相等,A错;由公式v=wr可知B错;由 可知C对;D错;