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中国的京沪高铁建站会给所在地区带来什么好处?京沪高速铁路优先采用“以桥代路”的最主要目的是——避让良田,节约用地。 京沪高铁建设避良田、让沃土,以最大限度节约集约用地为原则,能不用地的就不用,能用劣地的就不用好地,能用非耕地的就用非耕地,先后两次修改设计,优化全线桥梁、涵洞设置,将全线桥梁长度从最初的400。

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中国成为南极建站的第几国家2009年1月27日昆仑站在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成。昆仑站的建成标志着我国成功跻身国际极地考察的“第一方阵”,成为在南极内陆建站的第7个国家。

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2009.1.27中国在南极建站是叫什么站?目前中国在南极共建有三个站,中山站,长城站,09年的昆仑站

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